Mit WRC 10 startet zur Mitte der Saison das offizielle Spiel zur FIA World Rally Championship mit einigen Neuerungen, die das Spiel erneut zum gelungenen Rennspiel machen. In meiner PlayStation 5 Review, möchte ich euch das Spiel nun vorstellen.
50 Jahre WRC
Die WRC feiert im Jahr 2022 die inzwischen 50ste Weltmeisterschaft und genau dafür haben sich die Entwickler was besonderes einfallen lassen. Ihr könnt nämlich in WRC 10 dank des „50-jähriges Jubiläum-Modus", noch einmal alle Rennen nachspielen und das sogar mit den damaligen Boliden. Ihr startet also im Jahr 1973 mit der Akropolis Rallye in Gruppe 4 (Insgesamt gibt es vier Kategorien: (Gruppe 4, Gruppe B, Gruppe A und Moderne) und holt euch als Renault Alpine-Team den Sieg. Insgesamt erwarten euch hier derzeit 15 spannende Rennen der WRC Geschichte, also von 1973 bis 2019. Weitere Events sollen als kostenloses DLC folgen noch folgen. Das tolle an diesem Modus ist die Aufmachung wie ich finde, denn die ähnelt fast einer Enzyklopädie, so werden euch Hintergrundinformationen, alte Fotos und Besonderheiten präsentiert, während ihr die Historischen Etappen miterleben.
Toller Karrieremodus
Auch in WRC 10 ist der Karrieremodus wieder das Herzstück des Spiels und präsentiert sich von seiner Schokoladenseite. Begonnen wird mit eurem selbst erstellten Fahrer, hier könnt ihr auch auswählen, ob die beifahrerstimme weiblich oder Männlich sein soll. Danach geht es weiter mit der Junior WRC-Klasse oder nach erfolgreichem Eignungstest in der WRC 3-Klasse., von der ihr euch bis in die Königsklasse des Offroad-Motorsports hocharbeiten müsst. Wie immer seid ihr aber nicht nur Rennfahrer, sondern auch euer eigener Manager, der sich um neue Mitarbeiter, euren Rennkalender, Events und vieles mehr kümmern muss. Gerade hier sind die Aufgaben sehr wichtig und sollten mit euren Strecken bzw. Fahrkunst harmonisieren, denn fahrt ihr euren Boliden zu Brei, kann dies sehr teuer für euch und eure Werkstadt werden, worauf die Mitarbeitermotivation sinkt, wodurch weniger effektiv gearbeitet wird. Hält das Problem länger an, kann es sogar vorkommen, dass Mitarbeiter euer Team verlassen. Der Karrieremodus wird übrigens von einer netten Stimme synchronisiert, die euch alles verständlich erklärt, das hat mir persönlich wirklich gut gefallen.
Modifikation und Sticker
In WRC 10 gibt es nun einen Lackierungseditor, hier könnt ihr euren Rennwagen individuell gestalten, insgesamt stehen euch dafür alle 30 Rally Boliden zur Auswahl Habt ihr Karosserie und Motorhaube nach eurem Geschmack verändert, stehen euch noch zahlreiche Sticker zur Verfügung, die ihr eurem Wagen verpassen. Forza Horizon Spieler, kommen hier voll auf ihre kosten. Um in WRC 10 bestimmte Sticker freizuschalten, müsst ihr nun Meilensteine erreichen. Ob sich dies für euch lohnt hängt ganz davon ab, wie viele schichten ihr auf euren Rennwagen klatschen wollt, denn möglich sind bis zu 500 Stück.
Noch mehr Realismus auch für Anfänger
WRC 9 sah grafisch schon sehr gut aus und machte einen recht realistischen Eindruck mit den ganzen Strecken die man befahren durfte. WRC 10 legt hier noch etwas nach, so sehen die Strecken nicht nur noch detailverbessert aus, sondern fahren sich je nach Fahrbahnbeläge auch unterschiedlich und das ist vor allem am Handling der Fahrzeuge und Controller spürbar, dank den unterschiedlichen Vibrationen. Schaltet ihr sämtliche Fahrhilfen aus, fühlt sich das Spiel unheimlich realistisch an, Neulinge hingegen können dank ABS und Co, voll auf ihre kosten kommen, denn sogar die KI lässt sich hier bis auf 50% runterschrauben. In Sachen Grafik hat sich das Spiel aber auch verbessert, so rennt im Performance Modus auf der PS5 das Spiel durchgehend stabil mit 60 FPS und trotzt nur so von tollen Licht- und Wettereffekten. Für den nötigen Adrenalinrausch wird ebenfalls reichlich gesorgt, dazu braucht es nur eine Nachtfahrt im Wald oder einer Strecke, die durch rumstehende Fans zur wahren Herausforderung wird. Kollidiert ihr nämlich mit den Menschen, werdet ihr sofort zurück gesetzt und bekommt auch noch ordentlich Strafpunkte.
